手動(dòng)阻車器

手動(dòng)阻車器是安裝在軌道上來控制礦車走停的一套裝置，主要是用來阻擋礦車出現(xiàn)滑坡，跑車等事故，阻車器大大煤礦井下的安全系數(shù)，是礦井下一道不可缺少的裝備之一。手動(dòng)阻車器是通過手把來控制阻車器的開閉，通過用人力拉動(dòng)手把，帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)阻車部分從而起到阻車作用。…
一坡三擋

一坡三擋，跑車防護(hù)裝置安全裝置是煤礦斜井提升運(yùn)輸?shù)闹匾踩O(shè)備，安裝在煤礦井下斜巷內(nèi)，采用位置傳感器獲取與絞車同步運(yùn)行的控制信號，使擋車網(wǎng)處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài)，如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生跑車事故，可采用柔性緩沖器來進(jìn)行有效攔截。斜巷跑車防護(hù)裝置ZDC30-2.0型…
斜井防跑車裝置

斜井防跑車裝置具有上車場阻車功能：在斜巷上口變坡點(diǎn)處安裝全自動(dòng)液壓阻車器，阻車器與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)、閉鎖，防止上車場礦車溜入巷道。斜井防跑車裝置具有防止跑車功能：在斜巷上口變坡點(diǎn)以下25-30米處安裝常閉式擋車欄，防止上車場未連掛礦車進(jìn)入巷道繼續(xù)跑車。斜井防跑車裝置…
聯(lián)動(dòng)阻車器

聯(lián)動(dòng)阻車器安裝在斜井上車場變坡點(diǎn)，阻車機(jī)構(gòu)有前后兩套擋爪組成，兩套擋爪采用一套控系統(tǒng)控制來實(shí)現(xiàn)閉鎖：即一套抬起另一套落下，使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態(tài)；根據(jù)采用動(dòng)力的不同，分為電動(dòng)型、氣動(dòng)型二種規(guī)格。1、本裝置可與跑車防護(hù)裝置組合配套使用，實(shí)現(xiàn)與絞車同步…
氣動(dòng)抱軌式阻車器

氣動(dòng)抱軌式阻車器分為電動(dòng)抱軌式阻車器和氣動(dòng)抱軌式阻車器兩種類型。抱軌式阻車器可以安裝在斜井的井口或者是車場的邊坡點(diǎn)等等這些地方，之所以可以如此是因?yàn)樗捎昧顺ｉ]式設(shè)計(jì)，它是通過阻止礦車的車輪來達(dá)到阻車的目的。電動(dòng)抱軌式阻車器由電控箱、液壓站、雙阻車器主體、…
電動(dòng)阻車器

電動(dòng)阻車器，是由機(jī)架、電動(dòng)控制裝置、傳動(dòng)裝置和阻車裝置構(gòu)成，電動(dòng)控制裝置包括動(dòng)力箱、接觸器、電磁鐵，接觸器通過導(dǎo)線與動(dòng)力箱相連，電磁鐵通過導(dǎo)線與接觸器相連，傳動(dòng)裝置包括升起連桿、下降連桿、轉(zhuǎn)向板、驅(qū)動(dòng)桿、連板、升起連桿和下降連桿的上端分別與電磁鐵的動(dòng)合吸頭…
簡易雙軌阻車器

簡易雙軌阻車器可安裝在斜巷上車場變坡點(diǎn)，用于井口跑車事故的發(fā)生，也可安裝于立井井口。操作系統(tǒng)排桿系統(tǒng)等作為車場阻車裝用。阻車器性能：阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機(jī)械連…